BMW, 밸브 히터에 화재 발생 가능성 있는 차량 100만대 리콜
이번 리콜은 2017년과 2019년의 두 가지 이전 캠페인을 대체합니다.
다음 달 북미 BMW는 917,000명 이상의 소유자에게 자동차의 포지티브 크랭크케이스 환기(PCV) 밸브 히터에 잠재적인 문제가 있을 수 있음을 알릴 예정입니다. 이로 인해 운전 중이나 차량 주차 직후 화재 위험이 높아질 수 있습니다.
이 캠페인은 2006년부터 2011년까지 특정 BMW의 문제를 해결하기 위한 2017년과 2019년의 두 가지 초기 노력을 확장합니다. 이제 자동차 제조업체는 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 최근 10월에 제작된 차량을 포함하는 문서를 제출했습니다. 같은 문제로 2013.
2022년 3월 안전 보고서에 따르면 "[차량]에는 공급업체 생산 공정의 불규칙성이 시간이 지남에 따라 과열로 이어질 수 있는 PCV(Positive Crankcrase Ventilation) 밸브 히터(블로바이 히터)가 포함되어 있습니다." 자동차 제조사는 공급업체가 이러한 부품을 사양에 맞게 생산하지 않기 때문에 PCV 밸브 히터가 단락되어 화재 위험이 높아질 수 있다고 주장합니다. 결함이 있는 밸브 히터의 징후에는 "오작동 표시 램프"뿐만 아니라 플라스틱 타는 냄새 또는 연기가 포함됩니다.
NHTSA 보고서에 포함된 연대순에 따르면 2019년 초부터 2021년 말까지 6건의 현장 사고가 보고되었습니다. 2022년 1월 엔지니어들은 부품을 면밀히 조사한 결과 생산 및 프로세스 문제로 인해 원하지 않는 변동이 발생하여 PCV 밸브 히터가 손상될 수 있다는 결론을 내렸습니다. 시간.
BMW는 이 문제를 해결하기 위해 자발적인 리콜에 착수했으며, 현재로서는 사고나 부상에 대해 인지하지 못했다고 밝혔다. 자동차 제조사는 3월 2일 딜러들에게 이 사실을 통보했고, 2022년 4월 25일부터 소유자들에게 통보할 계획입니다. 문서에 따르면 여전히 문제 해결을 위해 노력하고 있지만, BMW 리콜 페이지나 NHTSA 사이트(리콜 번호 22V)를 확인할 수 있습니다. -119) 추가 업데이트를 확인하세요.
이번 리콜은 2017년과 2019년의 두 가지 이전 캠페인을 확장합니다. BMW의 리콜은 다음 차량에 영향을 미칩니다.